Когда заходит разговор об электроскутерах, то первое название, приходящее в голову – Vectrix. Основное большинство электроскутеров – небольшого размера, аналоги «полтинников», только имеющие электрическую тягу. Это прекрасный вариант экологически чистого транспорта, не уступающий обычному байку при наличии развитой инфраструктуры и не наносящий ущерб окружающий среде.
Скутер работает на электромоторе, мощность которого равна.с. Скутер Vectrix разрабатывали для водителей, не имеющих опыта вождения или с маленьким опытом. Увеличивать скорость и набирать мощность можно при помощи рукоятки, идентичной рукоятке мотоцикла. Эта же ручка осуществляет торможение. Если покрутить ручку вперед, то активируется регенерационный тормоз, не только притормаживающий аппарат, а заряжающий одновременно его батарею. У скутера дисковые тормоза Brembo сзади и спереди. Инновационная ручка имеет еще оду особенность: когда скутер стоит, при повороте ручки вверх включается задних ход. Максимальная скорость скутера 99 км/час. Это объясняется не мощностью двигателя, а увеличением разряда батареи при большой скорости. Главный недостаток скутера в том, что одной зарядки хватает весьма ненадолго. При езде 60 км/час батарее хватит на, а при простое в пробках батарея садится через. Зарядка батареи занимает два часа и происходит путем подключения к простой розетке. Как сообщают производители, аккумулятора хватает на 80 тыс. км, после чего его нужно менять. Таким образом данный электроскутер мало пригоден для путешествий, а для поездок на работу он подходит прекрасно.
Vectrix Corporation это международная компания, имеющая штаб-квартиры в Италии и Америке. Производство Расположено в Польше и США. Компанию создавали для коммерческого продвижения экологически чистых транспортных средств. В ее создании участвовали гиганты индустрии Alcoa, Lockheed Martin и Parker-Hannifin. Стоимость максискутеров Vectrix в Америке 11 850 долларов. По расчетам производителей, каждый километр обходится в 1,25 цента.
Недавно компания Vectrix анонсировала 2 новые модели, планируемые выпускаться как дополнение к максиэлектроскутеру под названием VX-1E и VX-2. все соглашаются с мнением, что у электроскутера Vectrix высокая стоимость, и за эти деньги можно приобрести классный японский мотоцикл. Новинки обещают быть более доступными и стоить будут соответственно 5 200 долларов и 5 800 долларов. Скутер VX-2 это маленький, компактный скутер по сравнению со своим собратом VX -1. максимальная скорость равна 48 км/час, перезарядку батареи нужно производить через.
Также нужно отметить симпатичный американский скутер eGO. По внешнему виду он напоминает большой самокат – два колеса, а между ними подставка для ног. Имеется велосипедное сидение и типично велосипедные колеса. Круглые зеркала y на длинных креплениях ассоциируются с чоппером. Производит эти малыши компания eGO Vehicles LLC, расположенная в Соммерсвилле. Основали компанию в 2001 году, и с тех пор было продано несколько сот тысяч этих скутеров. Основными конкурентами компании являются Evader, Oxygen, Razor, X-treme и X-port. Скутер проезжает без подзарядки, чего вполне достаточно для города. Нужно только заряжать раз в день и кататься на здоровье. При производстве скутера применяется анодированный алюминий. Двигатель_ электромотор мощностью, эквивалентной.с. У скутера задние тормоза клещевого типа, передние –дисковые. Скутер с батареей весит. У водителя есть выбор между двумя режимами езды – далеко или быстро. Грузоподъемность –, а значит, людям с большим весом он не подойдет. Чтобы аппарат полностью зарядился, потребуется 6 часов. Стоимость в Америке примерно 1 600 долларов.
Еще один представитель американских электроскутеров – скутер Zapino, производимый компанией Zap. Малышок снабжен электродвигателем, мощность которого 3 кВт. Он находится в ступице. Крутящий момент равен 120 Нм, а максимальная скорость составляет50 км/час. Без подзарядки скутер проезжает. Тормоза на обоих колесах дисковые. У аппарата есть ограничения по весу, на нем нельзя ездить водителям, вес которых больше. Он их не выдержит. Стоимость электроскутера 3 500 долларов и выпускается он пяти цветов – розовый (для девушек), синий, зеленый, красный и черный. Сама компания, производящая этих малышей, находится в Санта-Розе, штат Калифорния. Компания производит электроавтомобили, электроквадрациклы, электроскутеры и электромоторы, устанавливаемые на велосипеды.
Французская компания Solex представлена сверхлегким электрическим скутером E-Solex, который больше похож на велосипед, чем на скутер. Весит скутер E-Solex. Оптимальная скорость равна 26 км/час, а максимальная – 35 км/час. Зарядки батареи при оптимальной скорости хватает на. На скутер устанавливается литий-ионная батарея, рассчитанная на 700 поздарядок. Простую конструкцию и слабенькие технические характеристики компенсирует невысокая стоимость скутера, равная 1 150 евро.
Максискутер 6punto8 производится итальянской компанией RCE Group. Это аппарат должен иметь каждый автовладелец в багажнике. У скутера действительно сверхмалые размеры и он легко помещается в багажнике. Весит аппарати развивает скорость 25 км/час. Без подзарядки скутер проезжает. Для полной подзарядки требуется 4 часа. Скутер может складываться. Мощность электродвигателя равна 400 Вт. У скутера барабанные тормоза и алюминиевая рама. Производится скутер в Италии в Вероне.
Электроскутер Cargoscooter производится итальянской компанией Oxygen. Это грузовая модель скутера, выпущенная для людей, которые занимаются доставкой грузов. Эту модель с радостью купила швейцарская компания, доставляющая корреспонденцию. Они сразу закупили 250 этих машин. Скутер мощный и сильный, его грузоподъемность равна. Без подзарядки аппарат проезжает.
Компания TVS из Индии выпустила электроскутер под названием Scooty Teenz Electric. Электродвигатель скутера имеет мощность 800Вт, а грузоподъемность равна(водитель и груз вместе). Скутер без подзарядки проезжает. Для полной подзарядки необходимо 9 часов. Предлагается скутер трех цветов – сиреневом, черном и красном. Максимальная скорость равна 45 км/час. У скутера шины, стойкие к прокалыванию. На панели приборов всего два указателя – это индикаторы заряда батареи и выбранной передачи (их тоже две – быстрое передвижение и медленная езда). Стоимость аппарата около 500 евро.
Из нереализованных, но интересных идей стоит отметить скутер, предложенный выпускниками Массачусетского Института. Это складной электроскутер, в сложенном состоянии уменьшающийся в три раза. По мнению создателей, этими скутерами можно пользоваться как в аэропортах тележками. Электромоторы скутера расположены в колесах, поэтому отсутствует трансмиссия. Идея состоит в том, чтобы расположить стоянки с такими скутерами рядом с крупными магазинами или станциями метро. Кинул монетку и езжай.
Источник: